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Par Julien COLLINET | Catégorie(s) : Design, Sports
Je suis un éternel fan des motos de la firme italienne Ducati et le suis encore plus avec ce nouveau modèle nommé Monter 796.
Bien que tout le monde sait que posséder une Ducati coûte plus cher qu’une moto de marque japonaise en entretien, cette marque garde toujours une subtilité intéressante dans le design de ses engins dont l’inspiration est propre aux italiens.
Pour le moment, la date de lancement en France encore inconnue. Point de vue de la douloureuse, le tarif de cette nouvelle Monster est de 8 990 € dans la version standard et 9 690 € avec ABS. Son poids est plutôt light comme à l’habitude avec 167 kg pour la version standard contre 169 kg pour la version avec ABS. Niveau puissance, elle fait 87 chevaux pour 7,8 mkg de couple. No comment
Au final, ce Monter 796 semble être un excellent roadster tant en performances qu’en prix de revient à l’achat. A tester !
Côté couleur, mon choix se porte sur le modèle rouge, liseret blanc, vert foncé.
De nos jours, tout est possible et avec la justice encore plus ! Fin décembre dernier, un motard a été relaxé pour avoir été flashé à 212 km/h au lieu de 90 km/h, le 30 septembre 2008…Vous remarquerez à quel point la justice française est rapide pour ce type de délit…
Motard heureux ? Bien évidement ! Il a eu un très bon avocat. Dès le lendemain, ce fou du guidon a reçu une convocation au tribunal correctionnel et c’est à ce moment qu’il y a la première belle bourde. « C’est devant le tribunal de Police de Carpentras que mon client devait être jugé pour cette contravention de 5e classe » a expliqué Maître Philippe Mouret au quotidien La Provence. « Nous avons mis en avant que les faits étaient jugés plus d’un an après qu’ils sont survenus » poursuit Philippe Mouret. « De ce fait, il y a prescription de l’action publique. Et puis aussi le fait que le radar, au moment des faits, n’avait pas été révisé dans l’année précédente comme il se doit. » dit-il encore. Franchement, si vous êtes motard et que vous avez l’habitude de rouler relativement vite, gardez dans un coin du web le nom de cet avocat, il vous sera peut être utile.
Vendredi 20 mars 2009, cela vient d’être démontré scientifiquement, rouler à moto est bon pour l’activité cérébrale.
C’est le Dr japonnais Ryuta Kawashima qui y a consacré une étude. Pour info, c’est aussi lui l’initiateur des jeux vidéo « brain training », sur Nintendo DS.
Ryuta Kawashima a fait conduire son étude par l’université de Tohoku. Une étude réalisée en collaboration avec Yamaha. Kawashima a recherché un groupe de 22 hommes d’âge moyen. Le critère était d’avoir son permis moto mais de n’avoir pas roulé depuis au moins 10 ans. La moitié du groupe devait utiliser une moto pour se rendre à son travail pendant deux mois, l’autre devait s’y rendre comme d’habitude.
L’étude a mis en lumière que les motards obtenaient de bien meilleurs résultats lors des tests de compétence proposés.
Selon le professeur, un environnement confortable rend les cerveaux humains rapidement paresseux. Rouler en moto permet au cerveau de vieillir moins vite. Selon Kawahima, grand amateur de moto, son étude prouve que si vous aller en moto au travail, vous allez renforcer votre condition mentale.
Rouler à moto comme gymnastique du cerveau, je ne voyais pas les choses sous cet angle mais bon, tant mieux pour les motards ou futurs motards dont je fais parti.
Étant un fervent utilisateur du Vélib’ et bientôt (je l’espère) un futur motard, j’ai été pas mal refroidi par cette campagne de pub de la mairie de Paris.
Avec plus de 10 millions de déplacements par jours, je ne trouve pas cela anodin qu’une telle campagne fasse son apparition. J’ai récemment entendu parler qu’il y avait eu depuis juillet 2008, 5 morts à Vélib’ dans la capitale.
Cela maintenant plus d’une semaine que notre frenchy Mike Di Meglio est le deuxième français a être champion du monde en 125 !
A 20 ans seulement, ce jeune toulousain en est déjà à sa sixième saison dans cette catégorie. Espérons qu’il fera de même jusqu’en catégorie mère !
Les médias ne parlents pas assez de la catégorie reine de MotoGP, donc je vais en profiter pour parler d’un pilote assez monstrueux : Valentino Rossi.
Le WE dernier à Montegi au Japon, il a obtenu son huitième titre mondial dont le sixième en catégorie reine et ce, de la plus belle manière : en allant chercher la victoire. « C’est un sentiment encore plus fort que le premier titre avec Yamaha en 2004″, a déclaré Rossi à l’arrivée de ce GP du Japon, qu’il a remporté après s’être imposé sur Dani Pedrosa et Casey Stoner.
Ce titre récompense Valentino où il a dû convaincre et faire des exploits pour remporter un tel titre : Passage chez Bridgestone, affronter un coéquipier super rapide dès les premières courses, se blesser ensuite, et affronter le dernier champion du monde Casey Stoner à la mi-saison. Après 2001, 2002, 2003, 2004 et 2005, Valentino Rossi est le nouveau champion 2008 de MotoGP.
Ayant un charisme très spécial et n’hésitant pas à chambrer à l’italienne, Valentino Rossi est une figure « des légendes vivante » de la Moto.
Les motards vont prendre du goût à conduire leurs bolides sur la route désormais ! Voici ce que j’appelle un travail d’artiste vraiment originale et sympathique. En plus de cela, le sol bitumé de nos rues est un peu plus supportable
Un vrai coup de cœur que ce portfolio des artistes de rue brésiliens Anderson Augusto et Leonardo Delafuente.
Etant un fervant défendeur de la marque Vespa (malgré quelle coûte la peau des fesses dans l’hexagone), je n’ai pu résister à l’idée de faire un post sur la nouvelle campagne de publicité de la firme italienne Piaggo au Canada.
Cette série d’affiches nous arrive de Toronto au Canada, et vante les mérites du printemps et de son explosion de couleurs après un rude et gris hiver. Ancrant aussi la marque dans une iconographie faisant
référence à un passé glorieux et à une époque où le mot liberté avait encore toute sa signification.
Premièrement, la vidéo pour la mise en bouche :
Deuxièmement, les affiches assez sympa. Je sens que cela va débarquer sur une belle série de wallpapers sur le site Piaggo :
« Zero Emission » semble être le nouvel objectif du constructeur de motos japonaises Suzuki. Ce concept moto nommé « Crosscage » devrait être la première moto de série équipée d’une pile à combustible !
Développée en collaboration avec la société anglaise Intelligent Energy, la « Crosscage » est dépourvue de vitesses, ne fait pas de bruit et ne produit aucune émissions.
Côté design, les premières images du prototype sont plutôt attrayantes, reste à voir sous quelle forme elle sera proposée. Mais ne croyez pas qu’il s’agit uniquement d’une étude, le constructeur nippon promet une version roulante pour bientôt.
Voici un concept très intéressant mixant le Segway et une moto : The UNO !
Uno est une moto de type « self-balancing » qui utilise des gyroscopes comme son acolyte Segway pour rester à la verticale. Créée par un jeune designer de 18 ans nommé Ben J. Poss Gulak, cette moto est simple à conduire et à contrôler. L’Uno fut récemment en démonstration au « National Motorcycle Show » de Toronto au Canada.
Appréciez la bête.
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